工程案例
ENGINEERING CASE
貴州赫章縣城市干道1號(hào)隧道檢測(cè)、監(jiān)控
隧道工程為畢節(jié)市赫章縣城關(guān)至野馬川城市干道工程的重要組成部分和控制性工程,1號(hào)隧道起止樁號(hào)為:左線ZK3+265~ZK4+230,長(zhǎng)965m;右線YK3+305~YK4+248,長(zhǎng)943m。1號(hào)隧道為中隧道,采用上下行分離式獨(dú)立雙洞,設(shè)計(jì)為雙向四車(chē)道。隧道建筑限界寬9.5m,凈高5.0m,道路等級(jí)為城市次干路,設(shè)計(jì)行車(chē)速度40km/h,設(shè)計(jì)縱坡-3.0%~3.0%。其中最小埋深10m,最大埋深163m。K3+265~K3+540、K3+720~K4+100為Ⅴ級(jí)圍巖,K3+540~720,K4+100~K4+248為Ⅳ級(jí)圍巖。由我公司負(fù)責(zé)監(jiān)控及超前預(yù)報(bào)。1號(hào)隧道左線已開(kāi)挖至ZK3+473,距洞口208m;右線開(kāi)挖至YK3+696,距洞口391m。
所屬分類(lèi):
詳細(xì)描述
隧道工程為畢節(jié)市赫章縣城關(guān)至野馬川城市干道工程的重要組成部分和控制性工程,1號(hào)隧道起止樁號(hào)為:左線ZK3+265~ZK4+230,長(zhǎng)965m;右線YK3+305~YK4+248,長(zhǎng)943m。1號(hào)隧道為中隧道,采用上下行分離式獨(dú)立雙洞,設(shè)計(jì)為雙向四車(chē)道。隧道建筑限界寬9.5m,凈高5.0m,道路等級(jí)為城市次干路,設(shè)計(jì)行車(chē)速度40km/h,設(shè)計(jì)縱坡-3.0%~3.0%。其中最小埋深10m,最大埋深163m。K3+265~K3+540、K3+720~K4+100為Ⅴ級(jí)圍巖,K3+540~720,K4+100~K4+248為Ⅳ級(jí)圍巖。由我公司負(fù)責(zé)監(jiān)控及超前預(yù)報(bào)。1號(hào)隧道左線已開(kāi)挖至ZK3+473,距洞口208m;右線開(kāi)挖至YK3+696,距洞口391m。
關(guān)鍵詞:

相關(guān)案例